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深圳湾无人机外卖

2024-07-21

在工位呆久了无聊便想出门走走,想到这么多年都没去过一次深圳湾人才公园有点惭愧,于是骑上单车说走就走

到人才公园的第一步当然是想试一下还没尝试过的美团无人机外卖了,其实就是一个满足自己好奇心的过程:

  • 无人机外卖靠谱吗?
  • 能买到什么?
  • 价格合理吗?
  • 商家是怎么发货的?
  • 配送路径是怎样的?
  • 配送时间要多久?
  • 用户怎么收货?
  • 会替代外卖小哥吗?
  • ······

于是很快啊,没有任何犹豫就尝试了一下:

无人机外卖宣传栏与收货点

无人机运载箱

无人机运输订单与时间

其实也就点了一个肯德基小吃做测试:从17:29开始,14分钟配货+6分钟配送结束还是挺快的,当然,商家可能就在附近也是一个原因。

另外,无人机送达人才公园站点的卸货过程也观察了一下:

  1. 从高空进入无人机等待队列(因为傍晚饭点有很多游客在这里点餐)
  2. 从大概 30m 高度速降到 10m 高度
  3. 平移到收货点上空
  4. 瞄准收货点顶部的二维码控制点
  5. 速降到距离顶部 1m 高的位置
  6. 缓降到顶部停下螺旋桨
  7. 顶部一系列机械操作将快递箱送入内部(看不到更多细节了)
  8. 无人机升空到 30m 高左右出队列
  9. 下一个无人机进入

这可以说是非常流水化作业了,周围没有一个美团或者公园的工作人员(只有一个拿着美团无人机外卖推广海报的志愿者好像?)


吃完外卖突然想到一个问题:无人机从哪里飞来?于是立刻起身骑车沿路去找无人机的起点,跟了大概20分钟后(不知道跟丢了多少架,好在天上很多往返的架次),来到了这里:

无人机一处停靠点

这个地点位于保利剧院旁边的一处平台上,站了一会儿发现其实好像只是换电池的地方,工作人员把降落下来的无人机换上新的电池又重新起飞,会看上面这张照片可以看到这两架是有搭载外卖的,但奇怪的是好像并没有看到有商家的配送人员把外卖从某个地方送过来,而且最后来的几架无人机都没有搭载货物,只是换了个电池有飞走了,所以就有点疑惑,可能这里确实只是临时更换电池的一个点位吧。

另外还观察到的一点是,一些无人机从这里起飞往南走了一条折线到达我之前所在人才公园(上图右侧的轨迹,可能是为了避开高楼,且并没有采用在高楼之间穿梭的方式),而另一些往北飞去了,之后我再骑车去寻找却也怎么也无法找到,可能是因为服务时间已过(美团写的是18:10),无人机都下班了吧。。。


跟随着往北飞去的无人机,不知不觉来到了人才公园上方的深圳湾公园,几经周转有回到了人才公园。

不知不觉就到了晚上,戴着耳机,吹着海风,思考着我为什么现在正在人才公园这里,我是人才吗?好像不是

但放眼望去,周围不是夜跑者、社会青年,就是拖家带口的大人小孩,这里面又有多少人才呢?人才是怎样定义的呢?我也不知道。

耳机里传来纳瓦尔宝典第三章《学习幸福》,其中有一个观点挺好:做自己“想做的事情”,而不是觉得“应该做的事情”,人生是一个单人游戏,而不是多人游戏。

想了想下午发生了什么就会发现:

  1. 在工位待不住了就想去骑车
  2. 看到无人机外卖就像尝试下订单
  3. 看到无人机的飞行过程就想要进行轨迹溯源

等等,其实这些不就是不断发现自己想做什么的一种过程吗?

拓展一点,世界上那么多内卷的人中,又有多少是正在做自己“应该做的事”而不是“想要做的事”呢?

突然一瞬间,就感觉自己很幸福,一种从内心的幸福感油然而生。我很自然地就会去想各种事情:

  1. 无人机外卖的技术流程、成本控制、法规限制是怎么样的?最小 MVP 跑正了吗?
  2. 无人机外卖能够多大程度上替代外卖小哥?它会成为一种不可逆的趋势吗?
  3. 把以上两个问题放到萝卜快跑上又对应着什么答案呢?
  4. ······

很兴奋啊,脑袋里不断迸发出的新的思考,在海边晚风的吹拂下越发使自己清醒

之后尝试打了一个萝卜快跑,但是过了一个小时后因为没有匹配的车辆所以订单超时失败了。。。

清醒了当然就要回来复盘写 City Log,这或许是全网第一次出现这个名词吧,那我暂且把它称为 clog,读作“克罗格”,今天就写到这里了,以后慢慢更新。